第33回鳥人間コンテスト選手権大会に向けて、日々頑張っているKITCUTSの現状を記す。
◇◇◇2007年7月16日(月)◇◇◇
今日は、朝3時に集合し、4時から機体をトラックで運搬しようとしたのですが、
雨でした
しかし、6時前になんとか雨も大丈夫かな?ということで、
運搬を開始しました。
第一陣(翼)を載せたトラック(2tロング)は、無事にテストフライト場所まで到着し、
翼に破損箇所もなく運べました。

そして、その荷を下ろしたトラックはまた、大学まで帰り、
第二陣(コックピットなど)を載せて、出発しようとした時にまた
雨です。どしゃ降りです
また、雨がやむのを待ち。なんとか運び終わったのは、
9時ごろでした。
天気の悪い中、
今日しかないということで、
機体を組み始め、、、

途中でまたまた雨が降って、翼にカッパをきせたりしながら・・・
機体を組み上げることが出来ました。

そして、
まずは、走行試験(パイロット搭乗、プロペラ固定)
「3、2、1、0・・・」の合図で機体は進み始め、
翼端が上にたわみ始め、、、おっ、浮きそう?!
そこで、フライングワイヤーをカシメていた部分が耐えきれず外れてしまいました。
→動画←

そして、その修復をしているときに
またまたまた、雨!!です。
そして、もうこれ以上は出来ないといことで、
撤収となりましたorz
港湾局の方、先生方、先輩方。
朝早くからお手伝いいただきありがとうございました。
天候が恵まれず残念ではありましたが、いい本番のリハーサルになったと思います。
これから大会当日までにできることを、チームみんなで全力で行ない本番に臨みたいと思います。
本当にありがとうございました。
先生、先輩方には、メンバーのピストン輸送をして頂き、ありがとうございました。
←トラックのトリップメーターです。
4往復もするとけっこういくんですね。130km・・・
琵琶湖までの運転は、宇佐美運輸さんにお願いするのですが、
テストフライトの時の2tロングの運転なら自分が。。。もう慣れました
今日は、朝3時に集合し、4時から機体をトラックで運搬しようとしたのですが、
雨でした

しかし、6時前になんとか雨も大丈夫かな?ということで、
運搬を開始しました。
第一陣(翼)を載せたトラック(2tロング)は、無事にテストフライト場所まで到着し、
翼に破損箇所もなく運べました。
そして、その荷を下ろしたトラックはまた、大学まで帰り、
第二陣(コックピットなど)を載せて、出発しようとした時にまた
雨です。どしゃ降りです

また、雨がやむのを待ち。なんとか運び終わったのは、
9時ごろでした。
天気の悪い中、
今日しかないということで、
機体を組み始め、、、
途中でまたまた雨が降って、翼にカッパをきせたりしながら・・・
機体を組み上げることが出来ました。
そして、
まずは、走行試験(パイロット搭乗、プロペラ固定)
「3、2、1、0・・・」の合図で機体は進み始め、
翼端が上にたわみ始め、、、おっ、浮きそう?!
そこで、フライングワイヤーをカシメていた部分が耐えきれず外れてしまいました。
→動画←
そして、その修復をしているときに
またまたまた、雨!!です。
そして、もうこれ以上は出来ないといことで、
撤収となりましたorz
港湾局の方、先生方、先輩方。
朝早くからお手伝いいただきありがとうございました。
天候が恵まれず残念ではありましたが、いい本番のリハーサルになったと思います。
これから大会当日までにできることを、チームみんなで全力で行ない本番に臨みたいと思います。
本当にありがとうございました。
先生、先輩方には、メンバーのピストン輸送をして頂き、ありがとうございました。
4往復もするとけっこういくんですね。130km・・・
琵琶湖までの運転は、宇佐美運輸さんにお願いするのですが、
テストフライトの時の2tロングの運転なら自分が。。。もう慣れました

KITCUTS、琵琶湖の空まで、12日!!
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